Malo je znano, da je Nokia eno večjih podjetij na področju kartografskih storitev vse od leta 2007, ko je prevzelo ameriško podjetje Navteq. Storitev, ki je bila dolga leta znana pod blagovno znamko OVI, so pred kratkim preimenovali v HERE. Del dogovora, ki ga je Nokia pred letom sklenila z Microsoftom, pa je tudi sodelovanje na tem področju. Microsoft je leta 2006 zagnal projekt pokritja kontinentalnega dela Združenih držav in držav zahodne Evrope s satelitskimi slikami površine ločljivosti enega čevlja (33 cm), ki še vedno ni končan. V bolj razumljivi govorici to pomeni, da ena pika na sliko predstavlja kvadrat s tako stranico.

Posebnost te storitve je samostojna aplikacija za navigacijo Nokia Drive (vodenje po korakih), ki ni odvisna od povezave v internet, temveč je popolnoma neodvisna od nje. Ko jo prvič zaženemo, določimo zemljevide katerih držav želimo naložiti na pomnilnik naprave, pozneje jih lahko dodajamo ali odstranjujemo, nato pa aplikacija deluje tako kot namenske navigacijske naprave. Lahko bi dejali, nič pretresljivega. V oči pa nam je padel izbor alternativnih poti, ki jih aplikacija predlaga, ko zavijemo iz že začrtane, ki ni vedno najbolj optimalen. Ne toliko glede dolžine poti kot drugih ovir na cesti, kot so semaforizirana križišča, ki podaljšajo vožnjo. Podobne pritožbe lahko zasledite tudi na spletu, kjer se uporabniki predvsem pritožujejo nad izborom poti zunaj večjih mest. Pohvalimo lahko tudi glasovno vodenje v slovenskem jeziku, pri katerem lahko izbiramo med moškim in ženskim glasom.

Nokijina navigacija ima potencial, vendar eno veliko napako. Omejena je na njene telefona, če zanemarimo obljubo, da bo marsikaj od blagovne znamke HERE na voljo tudi za sistema iOS in Android. Med storitvami navigacije, ki so del operacijskega sistema, tako ostane zgolj Applova navigacija. Nekaj smo o njej pisali že v prejšnji številki, tako da le na hitro povzemimo. Njena prednost je, da deluje v Sloveniji, pa čeprav ne podpira glasovnega vodenja v slovenskem jeziku. Velika slabost pa je, da ne deluje brez povezave. Si že predstavljam, koliko bi moral plačati za podatkovni prenos, če bi me Applova naprava vodila. Znotraj Slovenije to še nekako gre, ker ima večina uporabnikov iPhona tudi ustrezni podatkovni paket (mesečno količino podatkov), v tujini pa vsa stvar pade v vodo in postane bolj ali manj draga. Niti ni pomembno, koliko podatkov storitev prenese iz interneta, prav vsak kilobajt boste morali plačati po zasoljeni ceni.

Navfree, brezplačna alternativa

Alternativa »družinskim« storitvam dvojice velikih (Google in Apple) in nekoč velikega pridruženega člana (Nokia) obstaja. V obliki plačljivih in brezplačnih samostojnih navigacijskih storitev, ki pa vse bolj ali manj delujejo brez potrebe po povezavi v internet. Brezplačnih je v resnici manj, kot prikaže hitro iskanje po aplikativni tržnici, saj če niste pozorni, hitro namestite aplikacijo, ki brezplačno deluje omejen čas, največkrat sedem dni, po tem pa lepo pove, da bo za neomejeno delovanje treba seči v denarnico. Ne gre za nekaj evrov, temveč za nekaj deset evrov.

Navfree je brezplačna aplikacija, ki vključuje tudi slovenske zemljevide. Morda je tam zunaj še kakšna, a tako kot meni bo tudi večini iskalcev navigacijskih aplikacij prva padla v oči. Ko jo namestite – lahko pa to storite tudi pozneje –, izberete zemljevide, ki se bodo prenesli na pomnilnik naprave. Slovenskih je za 72 MB, kar je sorazmerno malo v primerjavi s 177 MB datoteko, ki jo prenese navigacija Nokie. Posledično nekatere stvari niso take, kot bi pričakovali. Na primer določanje cilja poti. Iskanje naslova ni mogoče brez povezave (naprava prenese nekaj deset kilobajtov), za poznejše vodenje pa ni potrebna. To lahko pomeni, da datoteka z zemljevidi nima tudi baze naslovov in je zato toliko manjša. Razlog pa je preprost. Pisec aplikacije dobi zaslužek od prikaza oglasov, in če uporabnik njegovo aplikacijo vedno uporablja brez povezave, kar pri navigacijskih napravah ni nič čudnega, ne bo dobil niti centa. Ko enkrat neki naslov najdemo, se zapiše v pomnilnik in pozneje tega ni treba ponovno iskati. Ker gre za malo količino podatkov, to načelno v Sloveniji ni problem, uporabo v tujini pa vseeno predlagamo, ko imate dostop do brezplačnega brezžičnega omrežja.