Za naš praktični test smo uporabili iPhone 3GS z 32 GB vgrajenega pomnilnika in OS 3.1.2. Preizkušali smo v širši in ožji okolici Maribora, v Prekmurju, deloma pa tudi na poti do Ljubljane in avstrijskega Gradca. Osredotočili smo se obnašanje navigacijskih programov na znanih poteh, kjer torej zelo dobro poznamo optimalne poti iz prakse (npr. vožnja v službo, vožnja otroka v vrtec …). Nato nas je zanimala predvsem pokritost Slovenije z novejšimi cestnimi odseki in krožišči ter všečnost samih programov oz. kako jim je uspelo prepričati ali ne prepričati avtorja tega članka.

Pa si oglejmo naše navigacijske programe od blizu. Osnovne lastnosti posameznih predstavnikov so navedene v tabeli, v nadaljevanju pa bomo na kratko opisali posebnosti in razlike med programskimi paketi. Ker smo se v času testiranja zadrževali na vzhodnem koncu Slovenije, smo kakovost kart oziroma pokritost testirali pač tam, kar pa je morda celo prav, saj je tam kar nekaj na novo zgrajenih cestnih odsekov, in če so ti če vključeni v navigacijski program in vrisani na kartah, to pomeni, da so avtorji ažurni. To pa je pri cestnih navigaciji zelo pomembno.

Kratka razlaga uporabljenih kratic

POI (Points of Interest) – zanimive točke na zemljevidu, ki pomenijo uporabne informacije, kot so hoteli, letališča, turistične zanimivosti …

TTS (Text-To-Speech) – programska oprema za navigacijo izgovarja tudi imena ulic; praviloma le v tujih jezikih, tako da včasih imena naših ulic zvenijo precej smešno.

TMC (Traffic Message Channel) – programska oprema za navigacijo omogoča sprejem podatkov o razmerah na cesti, predvsem o zastojih; zanjo potrebujemo poseben sprejemnik; uporablja radijsko tehnologijo RDS, kjer signal oddajajo radijske postaje

Moj mikro, Julij-Avgust 2010 | Štefan Hozjan |