Tudi CoPilot je na naših tleh malce manj znan, a kljub vsemu »ima vse, kar imajo veliki«. Podpira TTS, vozne pasove, »smerokaze«, celo avtocestne deteljice, torej podobno kot TomTom in Navigon.

Uporabniški vmesnik je pregleden in omogoča prikaz izbranega parametra na zaslonu (npr. hitrost vožnje, čas do cilja, trenutno ulico ...). Če smo v avtu, se celo spreminja kazalec, ki predstavlja naš avto, ko se vozimo po cesti. Namreč, ko se avto premika, je kazalec v obliki trikotnika, ko stojimo, pa v obliki kroga.

Zelo uspešen je pri iskanju interesnih točk (POI), možno je dodajati postanke in si tako izdelati kar kompleksen načrt vožnje. Na voljo so tudi »online« storitve (prometne informacije, cene goriva...), ki pa jih je treba dodatno plačati.

CoPilot pa je tudi eden redkih, ki omogoča preprosto nadgradnjo zemljevidov. Vnos cilja je lahko malce neugoden (če imamo zemljevid celotne Evrope). CoPilot namreč ponuja vsa mesta iz Evrope in zato je treba biti malce pazljivejši.
Ne ponuja klasične vrstice stanje, kjer bi npr. videl napolnjenost baterije in čas. Zato pa ponuja tudi vodenje v predorih, kjer praviloma ni GPS-signala. Pa tudi glasbo lahko poslušamo in krmilimo iz same aplikacije.

Zelo dober vtis pa žal pokvari slabša pokritost Slovenije. Manjka velik del prekmurske avtoceste, vzhodna mariborska obvoznica in odsek avtoceste Maribor–Ptuj.

Moj mikro, Julij-Avgust 2010 | Štefan Hozjan |