MotoGP 08 nadaljuje na temeljih, ki jih je začrtal že predhodnik, kar pomeni, da nas čakata zahtevno upravljanje motocikla in močna konkurenca v obliki računalnikovih dirkačev. Tak recept običajno ne privabi na tisoče novih igralcev, saj je igra prezahtevna za novince, vsi z izkušnjami iz sveta dvokolesnikov pa bodo svoje znanje z veseljem pilili vso zimo, čeprav zgolj v zavetju domačega naslonjača.

Igra ne ponuja večjih presenečenj, saj so vse možnosti na mestih, kjer jih igralec pričakuje. Tako ima na voljo standardne načine dirkanja, kot so posamezna dirka, dirkanje na čas, prvenstvo in še nekaj drugih možnosti. V načinu za enega igralca seveda izstopa možnost ustvarjanja kariere dirkača, kjer se lahko s kaljenjem v nižjih razredih (125- in 250-kubičnih motociklov) prebijete do kraljevskega razreda (MotoGP). Žal ima karierni način nekaj pomanjkljivosti, denimo precej nelogično omejitev trajanja na pet sezon. Med grajenjem kariere dirkača tudi ni moč spremeniti nastavitev umetne pameti nasprotnikov, ki smo jo izbrali ob začetku igranja, zato velja igrati le na najtežjih nastavitvah, saj bomo sicer z izboljšavami svojega dirkalnika precej lahko pomalicali nasprotnike na standardnih motociklih (in na denimo srednji zahtevnostni stopnji). Čeprav so avtorji vsaj malo omilili zahtevnost dirkanja, ki je povzročala preglavice lanskoletnim novincem, ostaja igra na najtežjih nastavitvah izjemno zahtevna, saj računalniško vodeni nasprotniki ne popustijo niti za centimeter.

Če smo pri dirkanju uspešni, si prislužimo večjo bero točk, ki jih lahko nato porabimo za nagradnje motocikla. Te so razdeljene v štiri kategorije: najvišja hitrost, pospešek, zavore in oprijem. Najboljša stvar pri tem je, da lahko tako predelan izstrelek preizkusite tudi proti drugim igralcem v spletu – pomerite se lahko z do 11 nasprotniki, ki si prav tako kot vi želijo prvi videti kockasto zastavico.

Poglavje zase je fizika, ki je naravnost odlična. Vsem, ki so že kdaj vozili motocikel, bo takoj jasno, da je realistično obnašanje dirkalnega stroja na zavidljivi ravni, že primerni za simulator. MotoGP sicer ponuja tri možnosti izbire oprijema, in sicer preprosto, napredno in simulacijo. A že izbira naprednih nastavitev pomeni, da se moramo preleviti v odgovornega dirkača, saj od igralca zahteva dosledno sledenje idealni liniji, nebrutalna pospeševanja in obilo previdnosti pri zaviranju. Igranje z zavoro ali pospeševanjem v ovinku igralca preprosto pomete z dirkališča. Zahtevnost se le še potencira z izbiro zahtevnejših stopenj, kjer računalnikovi dirkači s svojimi vložki prav nič ne prizanašajo. Malce prostora za izboljšave so si pri Capcomu očitno pustili le na področju zaletavanja, saj vas nasprotnik ne bo prav pogosto zrušil po asfaltu, prav tako pa tudi sam le stežka pade. To dejstvo je moč denimo izkoristiti pri zaviranju, saj se lahko z manjšimi dotiki zaustavite v dirkaču pred vami, pa vseeno ne bosta padla (razen če razlika v hitrosti ni prevelika). Vsekakor napakica, ki jo velja odpraviti. In ko smo že pri napakah, tudi proge niso brez teh. Čeprav so snovalci vgradili prefinjeno zaščito pred sekanjem ovinkov – ta namreč dirkača povsem upočasni, je niso namestili na vse ovinke. Z nekaj preizkušanja je tako moč ugotoviti, kateri ovinki odpuščajo in kateri ne ...

Pohvalno je, da igra grafično in procesorsko ni prezahtevna, a to gre predvsem na račun manjšega števila podrobnosti, ki se izrisujejo na posameznih progah. Ne le ozadja, tudi asfaltne površine znajo s svojo ne najlepšo podobo na trenutke prav negativno presenetiti. Zato pa ne razočara zvok, prav nasprotno, odličen je. Tako kot v resnici se tudi v igri zvok 125-, 250- ali 500-kubičnih mlinčkov močno razlikuje, predelani motocikli pa imajo spet samosvoj zvok. Skupaj z dobro glasbeno podlago si zvok v MotoGP 08 prisluži nič manj kot desetko.

Pohvala vmesniku zdrži le do točke, ko je govor o večigralskem spletnem načinu. Ta namreč niti v priloženih navodilih (mimogrede, so v angleškem jeziku) ne razloži, kako se prebiti do drugih dirkanja željnih igralcev – izpolniti je treba poseben obrazec ... Žal je večigralski način precej omejen, saj lahko izbiramo le posamezne dirke, ni pa prvenstva, prav tako lahko dirkamo s predelanimi motocikli le, če nam gostitelj dirke to dovoli. Manjša zamera igri gre tudi na račun slabih (skoraj ničnih) možnosti prilagajanja videza motocikla in dirkača, kar je konec leta 2008 skoraj nedopustna napaka.

MotoGP 08 krasi tudi sprejemljiva cena, saj bo pri nas zanjo treba odšteti okoli 40 evrov (za PC-različico), medtem ko jo nemško govoreča skupnost v tujini lahko kupi že za 30 evrov – za povrhu še v lokalizirani različici. MotoGP za konzole je dobrih 15 evrov dražji, a se zaradi tega PC-jevcem ne kaže pretirano veseliti, saj omenjeno razliko hitro izniči nakup solidnega igralnega ploščka ali volana – polagati zavoje s tipkovnico namreč še zdaleč ni lahko opravilo.

Moj mikro, December 2008 | Miran Varga |