Skupna ocena: | 9 |
Razmerje kakovost cena: | 9 |
Cena: | v spletu 240 € |
Tehnični podatki | |
Zaslon: | 5-palčni (12,7 cm) TFT LCD 480 x 272, 65 K barv, občutljiv na dotik |
Pomnilnik: | 64 MB RAM, 1 GB + razširljiv z SD-karticami (do 2 GB) |
Procesor: | Centrality Atlas III 396 MHz |
Sistem: | ni podatka |
GPS-modul: | Sirf Start III (vgrajena antena) |
Baterija: | akumulatorska Li-ion |
Zemljevid: | celotna Evropa |
Za
GoClever je lani v Slovenijo prodrl kot ponudnik nizkocenovne GPS-navigacije in letos to pot nadaljuje. Prva osvežitev produktne linije se imenuje 5010FMBT, gre pa za večfunkcijsko navigacijsko napravo, ki že na prvi pogled izstopa z ogromnim, 5-palčnim zaslonom. Seveda poteka krmiljenje prek na dotik občutljivega zaslona, in končno lahko rečemo, da so tu ikone dovolj velike in je upravljanje možno brez napak tudi za večje prste.
Naprava poleg osnovne funkcije, navigacije (kjer ima na priloženi SD-kartici kartografijo celotne Evrope), obvlada še vrsto funkcij, kot so predvajalnik glasbe, filmov in fotografij ter e-knjige (besedilne datoteke), seveda pa tudi bluetooth prostoročna telefonija. 5010FMBT ima vdelan tudi FM-oddajnik, s katerim zna glasbene datoteke predvajati prek radia v vozilu. Napravo lahko z ustreznimi dodatki spremenimo tudi v zaslon za parkirno kamero na zadnjem delu avtomobila. Velik zaslon lahko uporabimo tudi kot predvajalnik za filme (naprava ima AV-vhod), v rubriko »skoraj neverjetno, a resnično« pa sodi tudi vdelani spletni brskalnik, ki za delovanje potrebuje povezavo bluetooth z mobilnim telefonom in podatke prenaša prek podatkovnega omrežja GPRS oz. njegovih hitrejših različic ...
Med novostmi GoClever omenja še navigacijo od vrat do vrat (izračun optimalne poti z mnogimi vmesnimi točkami) ter upravljanje navigacijske naprave z govorom (kar pa deluje le za angleščino).
Naprava opozarja tudi ob prekoračeni hitrosti, ima pa tudi zbirko podatkov o fiksnih radarjih. Nabor podatkov je navkljub velikemu zaslonu skop, a ceste in križišča so dobro označeni in opozarja tudi na menjavo pasov. Med posebnostmi, ki jih sicer znajo tudi bolj znani konkurenti, je možnost snemanja poti! Iskanje naslovov je preprosto in narejeno elegantno, saj lahko v iskalnik vnesem le del ulice ali približno ime/naslov, in poiskal bo vse »podobne«. Deluje tudi hitro! V večjih (zahodnih) mestih napravica postreže tudi s 3D- zgradbami s teksturami, kar olajša navigacijo po mestnih jedrih! Zanimivost je tudi podpora slikam z geopodatki, in ob pregledovanju takih slik lahko naprava takoj izračuna pot do cilja. Dober je tudi nabor vročih točk (turistične znamenitosti, infrastruktura, nakupovalni centri), ki ima tudi v Sloveniji kar nekaj zapisov. Usmerjanje deluje dokaj natančno, preračunavanje poti je skoraj hipno.
V paketu dobimo še polnilec za v avto, držalo za montažo na avtomobilsko steklo in USB- kabel, preko katerega lahko napravico polnimo tudi v domačem zavetju. Avtonomija naprave je dobri dve uri!
Do zdaj smo Go Clever uvrščali med manj znane znamke, a 5010FMBT se je izkazal za izredno dobro delujočega v vseh razmerah. Predvsem pa je odlično založen s funkcijami, ki tu niso le zaradi kljukic na škatli, temveč resnično delujejo tako kot od njih pričakujemo. Glede teh so po našem mnenju celo boljši od »A-brendov«, kot sta Garmin in TomTom, in ko pogledamo še na ceno, v naših mislih ni več dvomov.
Proti
Čeprav GoClever navaja, da so slovenske karte priskrbeli lokalni ponudniki (ne Teleatlas), pa v uradni dokumentaciji ocenjuje pokritost Slovenije na zgolj 68 %. To se pozna predvsem zunaj mest, kjer bomo zaman iskali nekatere stranske ceste, a zato naprava hkrati pozna vsaj hišne številke na ulicah v centrih glavnih mest (česar GPS-naprave, ki temeljijo zgolj na Teleatlasovih kartah, ne zmorejo) … Čeprav je glasovno vodenje slovensko, pa sistemski meniji niso (čeprav v navigacijskem delu vendarle so, kar je pomembnejše).
Telekomunikacije, april 2009