Skupna ocena: 9
Razmerje cena/kakovost: 9
Tehnični podatki:
Zaslon: 109 mm, 480 x 272 pik, WQVGA TFT, občutljiv na dotik
Vdelani pomnilnik: 250 MB
Zemljevidi: osnovni zemljevid Evrope, izbirno AdriaRoute
Priključki: microSD, miniUSB, za slušalke, za zunanjo anteno
Brezžična vmesnika: Bluetooth, FM
Daljinski upravljalnik za glasovne ukaze: montaža na volan
Predvajalnik: glasbenih in govornih datotek ter fotografij
Zvočniki:2 (stereo) in mikrofon
Napajanje: polnilnik z avtomobilskim priključkom in zunanjo anteno za FM
Baterija: 110mAh Li-ion, za 4 ure delovanja
Mere in teža: 125 x 78 x 18 mm, 176 g

Res je, da smo še pred nekaj leti znali priti v neznano mesto brez pomoči satelitske navigacije, toda »čez komot ga ni«. Če današnje udobje presega včerajšnje, je to pogosto na račun napredku elektronike.

GPS-sprejemniki, ki služijo cestni navigaciji, so med nami kar nekaj let. Vsaka nova generacija takšnih izdelkov ponudi ob navigaciji še nekaj priboljškov. Zato dejansko pri vseh teh napravicah, ki nas vodijo po znanih in neznanih poteh, primerjamo bolj ali manj podobne zmožnosti vodenja, potem pa začnemo iskati, »kaj je še na voljo«.
Ob svojih »klasičnih« zmogljivostih (glasovno vodenje voznika v slovenščini) ima Garminov sprejemnik nüvi 860T nekaj dodatkov, ki pritegnejo pozornost. Vmesnik Bluetooth omogoča uporabo nüvi 860T kot dodatno krmilno konzolo GSM-telefona, saj ponuja prostoročno telefoniranje, glasovno izbiranje, uporaben je kot slušalke in mikrofon ...
Vdelani šibki FM-oddajnik omogoča, da zvok namesto preko zvočnika na nüviju 860T poslušamo prek zvočnikov avtomobilskega radijskega sprejemnika. Tako lahko nüvi 860T uporabimo za predvajanje glasbenih datotek. Če imamo morda v nüviju 860T shranjeno prebrano knjigo ali pravljico, je lahko predvajamo prek radijskega sprejemnika. To bodo znali ceniti malčki na zadnji klopi, pa tudi starši za volanom ...
FM-sprejemnik omogoča sprejem svežih informacij o cestnem prometu (če so te na voljo).
GPS-sprejemnik lahko uporabimo kot pregledovalnik fotografij. Fotografije lahko podatkovno povežemo z zanimivimi točkami. Cilje potovanja lahko potem določimo preprosto z izbiranjem slik, namesto z naslovi.
Ko ga snamemo z nosilca, si nüvi 860T samodejno zapomni nazadnje določeno lokacijo, ki je dejansko mesto, kjer smo pustili avtomobil. To utegne biti koristno, ko je avtomobil parkiran na velikem parkirišču ali ko ključe avtomobila prevzame drug voznik, ki lahko nato na parkirišču poišče avtomobil kar z nüvijem.
Izredno zanimiva je možnost glasovnega krmiljenja. Nüvi 860T prepozna izgovorjene ukaze, toda (za zdaj) le v nekaj evropskih jezikih. Žal slovenščine ni med njimi in slovenski uporabniki se bodo morali odreči tej možnosti ali pa kot ukazni jezik izbrati npr. angleščino. Nabor ukazov je omejen le na tiste možnosti, ki so trenutno na zaslonu, toda drevesna struktura menijev omogoča prožno uporabo. Za začetek glasovnega ukazovanja je treba pritisniti tipko na majhnem daljinskem upravljalniku, ki ga pritrdimo kar na volan avtomobila.
S priboljški, ki so ob glasovno vodeni cestni navigaciji nameščeni v Garmin nüvi 860T, postane takšna napravica vsestransko uporabna. Treba je le paziti, da vsi ti priboljški niso namenjeni igranju med vožnjo, temveč je njihov namen pripeljati do cilja kolikor je mogoče preprosto in prijetno, pri čemer je Garmin nüvi 860T uspešen potovalni pomočnik.

Moj mikro, december 2008 | Zlatko Matić