RoadMate je v Sloveniji morda malce manj znan ponudnik navigacijske tehnologije, a ima nekaj dobrih značilnosti, da si zasluži svojih pet minut slave. Uporablja namreč identične zemljevide in druge podatke (zgradbe, POI ...) kot pri nas veliko bolj razširjen iGO. Pohvali se lahko tudi z »OneTouch« menijem, kjer si lahko priredimo različne funkcije (npr. najbližja bencinska črpalka) za določeno ikono znotraj programa. Nato s pritiskom le ene ikone preprosto in zelo hitro prikličemo to funkcijo (npr. določen cilj) na zaslon.
V osnovnem naboru funkcij je tudi neposreden nadzor iPoda (Music Player), da lahko med vodenjem poslušamo glasbo.
RoadMate pogled »navadnega« 3D-načina vključuje tudi t. i. način 3D+ za še bolj realistično predstavitev zgradb (predvsem v središčih mest). Namreč, bližje ko smo prikazanim zgradbam, bolj »prozorne« postajajo, da ne motijo celovitega pogleda. RoadMate podpira »smerokaze« in poskrbi za pravilno razvrščanje po voznih pasovih (Lane Assistant). Smerokazi so predstavljeni zelo realistično in so zelo podobi tistim, postavljenim ob cestah in avtocestah.
Če zemljevid izbrane države vključuje tudi 3D-objekte (zgradbe), bodo ti prikazani na zaslonu. V Mariboru lahko torej vidimo Frančiškansko in Slomškovo cerkev, pa zgradbo univerze, Narodni dom, celo nakupovalni center Europark je vrisan!
Za hitrejši vnos cilja poskrbi tehnologija QuickSpell, druga tehnologija, poimenovana Find Your Car, pa samodejno shrani parkirni položaj, da preprosteje najdemo svoj parkirani avto. Iz slednjega sklepamo, da RoadMate podpira tudi pešce. S pritiskom na levi funkcijski gumb lahko izbiramo med prikazom: hitrost, časa, razdalje do cilja, preostanka časa, potrebnega do cilja, časa prihoda in nadmorsko višino.
Slovenija je zelo dobro pokrita, saj je uporabljen zemljevid podjetja Monolit. Prekmurska avtocesta je torej pokrita v celoti, prav tako vzhodna mariborska obvoznica in avtocesta Maribor–Ptuj.
Magellan ponuja tudi komplet Premium Car Kit, ki izboljša sprejem in omogoči navigacijo lastnikom iPod-a Touch.
Moj mikro, Julij-Avgust 2010 | Štefan Hozjan |