Tri poti: zelena najcenejša, rumena najkrajša in rožnata najhitrejša

Pri projektu so sodelovali zgodovinar in klasicist Walter Scheidel, specialist za humanistiko Elijah Meeks, geograf, spletni razvijalec Karl Grossner in GIS-analitik Noemi Alvarez. Rezultat je interaktivni zemljevid rimskega sveta, ki omogoča navigacijo po Rimskem cesarstvu. Scheidlu se je zamisel porodila, ko je opazoval kartograme na londonski podzemni železnici. Zbiranje podatkov za antični navigacijski sistem pa je bilo precej bolj zapleteno. Za kopensko potovanje so lahko uporabili veliko zbranih dnevniških zapisov o poteh, medtem ko za pomorsko potovanje teh zapiskov ni bilo.

Sistem celo izračuna strošek poti tako za transport ljudi kot tudi blaga in pri tem ne upošteva le cestnih oziroma zemeljskih povezav, pač pa tudi rečne in morske. Upošteva takratno hitrost najrazličnejših vozil, od kočij, konjev pa do ladij, upošteva kakovost cest in materiala, iz katerih so bile zgrajene, šli pa so celo tako daleč, da so vključili tudi vpliv plime in oseke, vremena, trajanje postankov v pristaniščih zaradi obnavljanja zalog in še kaj. Dogajanje je postavljeno v čas, ko je bilo Rimsko cesarstvo največje in na svojem vrhuncu. Sistem te digitalne civilizacije vsebuje 751 mest in krajev, pokriva površino več kot deset milijonov kvadratnih kilometrov, vsebuje okoli 85 tisoč kilometrov cest in dobrih 28 tisoč kilometrov rečnih poti in kanalov. Kako sistem deluje, lahko preizkusite na spletni strani http://orbis.stanford.edu.

Od večnega mesta do Emone

ave in rimske civilizacije, saj niso mimo drveli s hitrostjo sto kilometrov na uro.

Podrobni podatki o vseh treh poteh

Asterix in njegovi sovaščani so se sicer redno hecali z rimskimi legionarji iz bližnje garnizije, a ko so hoteli sodelovati na olimpijskih igrah, je bil Asterix pragmatičen. Čeprav je bila galska vas edino svobodo ozemlje v Rimskem imperiju, je še vedno del njega, torej so oni tudi Rimljani in kot taki lahko sodelujejo na olimpijskih igrah, na katerih so lahko tekmovali le Grki in Rimljani. Na področju današnje Slovenije nas v rimskem času ni bilo, baje smo prišli nekaj stoletji pozneje izza Karpatov. So pa tam živela plemena, ki so se tudi počutila rimski državljani, in kot je za dobrega »Jugoslovana« veljalo, da mora vsaj enkrat iti v glavno mesto svoje države, so tudi v tistih časih ljudje potovali v Rim. Ko so si ogledali njegova čudesa, so se morali vrniti domov. Po kateri poti iti, najkrajši, najcenejši ali najhitrejši? Odvisno, koliko »denarja« je še ostalo po orgijah v Rimu.

Pot iz Rima v Emono je bila po podatkih, ki jih prikaže Orbis, lahko zelo zanimiva. Z zeleno črto je označena najcenejša pot, kar je, milo rečeno, čudno, saj je najdaljša. Popotnik je moral z ladjo iz Rima obpluti Apeninski polotok, nato pa čez celotno Jadransko morje do Emoni najbližjega pristanišča. Ostane le še krajši del za lahek sprehod. Pravo antično križarjenje z ogledi še nekaterih zanimivih mest ali pa, ker je to najcenejša pot, za rimski ekvivalent javnega transporta.

Najkrajša pot (rumena) vodi v celoti po kopnem, kar je moral popotnik opraviti peš, na oslu ali, če je imel denar, na konju po cenjenih rimskih cestah. Te pa niso tam, kjer je danes avtocesta, po kateri z avtom za to pot potrebujemo dobrih sedem ur. Če ni zastojev. Najhitrejša pot (rožnata) pa vodi delno po cesti, do mesta Ancona, nato pa prek morja na našo stran.

Potovanje v rimskih časih tudi ni bilo stvar dneva ali dveh. Po najhitrejši poti bi v Emono prišli v dobrih 14 dneh (718 km), po najcenejši poti pa v dobrih 24 dneh (2161 km). Zagotovo pa so popotniki videli več lepot nar

Danes za pot od Ljubljane do Rima porabimo dobrih sedem ur, vsaj tako nas uči Google Maps.

Moj mikro, Junij 2012 | Jan Kosmač |