V petek so na Kemijskem inštitutu uradno otvorili enega pomembnejših projektov na področju baterij, financiranih s strani Evropske komisije. Predstavili so se partnerji, med katerimi so Renault, Saft, Volvo technologies in drugi. Vrednost celotnega projekta je 3,77 mio EUR. Projekt Eurolis bo koordiniral Kemijski inštitut, s čimer je slovenska znanost dobila izjemno priznanje.

Cilj projekta je akumulator za električna vozila, ki bo tri do štirikrat zmogljivejši in polovico cenejši od sedanjega. Z enim polnjenjem bo električni avto lahko prevozil 500 kilometrov.

Kemijski inštitut je v zelo kratkem času končal pogajanja in podpisal pogodbo, ki omogoča začetek financiranja samo 6 mesecev po prvih odzivih Evropske komisije, kar kaže na relevantnost baterijskega področja za nadaljnji razvoj gospodarstva Evropske unije. Projekt je financiran v sklopu javno-zasebnega partnerstva v okviru "Green Car Initiative" in združuje sedem raziskovalnih inštitucij ter univerz iz Slovenije, Francije, Nemčije, Švedske in Italije, slovenski raziskovalno industrijski konzorcij Center odličnosti za nizkoogljične tehnologije (CO NOT) ter štiri evropske industrijske partnerje (Renault, Volvo technologies, SAFT in Solvionic).