Nova arhitektura je zasnovana tako, da voznikom omogoča nadzor nad napajanjem avtomobila, medtem ko je ta priključen na običajno električno vtičnico. Pri tem sistem stroške elektrike preusmeri na račun za elektriko lastnika avtomobila. Voznik lahko čas in količino napajanja določi na nadzorni plošči v avtomobilu ali na daljavo prek pametnega telefona oziroma tabličnega računalnika.
Avtomobil nato prek mobilnega omrežja komunicira z električnim omrežjem in čas napajanja uskladi s cenami električne energije ter tako znižuje stroške energijske porabe. Koordinacija napajanja avtomobilov prek električnega omrežja zagotavlja bolj učinkovito in trajnostno delovanje javnih energetskih služb pri distribuciji električne energije.
Za potrebe projekta so raziskovalci uporabili električno vozilo Volvo Electric C30, ki se proizvaja v manjših količinah in je namenjeno najemnikom električnih vozil v Evropi, ter ga opremili z merilnikom in programsko opremo.
Ključne točke projekta med ostalimi so:
• uporaba obstoječih mobilnih omrežij in električnega omrežja,
• uporaba merilnika porabe električne energije v vozilu, ki omogoča nadzor nad napajanjem, bodisi takoj ali po urniku, ki ga določi voznik, pri čemer se za stroške električne energije bremeni voznikov račun za elektriko,
• prilagodljiv model za skladnost z različnimi predpisi po svetu ter podpora za različne nove poslovne modele, ki lahko vključujejo tudi nove partnerje, kot so ponudniki aplikacij,
• projekt sta poleg štirih zgoraj omenjenih partnerjev financirali regija Västra Götaland in raziskovalna fundacija Göteborg Energi.
