Ko je avtomobil udeležen v hudi nesreči, sistem eCall samodejno pokliče enotno evropsko telefonsko številko za klic v sili 112 in pošlje informacijo o lokaciji avtomobila najbližji reševalni službi, tudi če potniki ne vedo, kje se nahajajo, ali tega ne morejo povedati. Uvedba sistema eCall zahteva tesno sodelovanje med javnimi organi, avtomobilskimi družbami in mobilnimi operaterji ter bi lahko, ko bo zaključena, vsako leto v EU rešila do 2 500 življenj in zmanjšala resnost poškodb za 10 do 15 %.

Združenje GSM, ki pokriva 219 držav, povezuje skoraj 800 svetovnih mobilnih operaterjev in več kot 200 družb, vključno z izdelovalci aparatov, družbami za programsko opremo, dobavitelji opreme, internetnimi družbami ter medijskimi in zabaviščnimi organizacijami. Da bi se sistem eCall v celoti izvajal, morajo evropski avtomobilski in telekomunikacijski sektor ter državne uprave v vseh državah EU zagotoviti, da so njihove reševalne službe, zlasti klicni centri, opremljene za upravljanje sistema eCall. Čeprav je tehnologija pripravljena ter so sektor in reševalne službe sprejeli skupne vseevropske standarde, se Danska, Francija, Irska, Latvija, Malta in Združeno kraljestvo zaradi pomislekov glede stroškov še vedno niso pripravljene zavezati k izvajanju sistema.

15 držav EU (Avstrija, Ciper, Češka republika, Estonija, Finska, Nemčija, Grčija, Italija, Litva, Portugalska, Slovaška, Slovenija, Španija, Nizozemska in Švedska) ter 3 države EGP (Islandija, Norveška in Švica) so sprejele skupne določbe za izvajanje sistema eCall. Šest drugih držav EU (Belgija, Bolgarija, Madžarska, Luksemburg, Romunija in Poljska) sistem eCall podpira in so pripravljene podpisati sporazum. Tudi Evropski parlament močno podpira uvedbo sistema eCall v avtomobile po vsej Evropi.