Komunikacijski sistem bodočih pametnih vozil temelji na brezžični komunikacijski tehnologiji in omogoča prenos podatkov med vozili in med vozilom ter centrom za nadzor prometa. Na ta način bi lahko bili vozniki v realnem času obveščeni o na primer spolzkem vozišču ali prometni nesreči, ki se je ravno pripetila na planirani poti. Odločitev komisije naj bi tudi spodbudila dodatna vlaganja v razvoj tehnologij pametnih vozil.

Komisija je določila oziroma rezervirala 30 MHz pas na frekvenčnem območju 5,9 GHz, ki se lahko takoj uporabi za omenjeno komunikacijo in ki je hkrati enak za vse države članice. Te morajo v naslednjih 6 mesecih ustrezno prilagoditi svoje pravne akte.

V praksi bo komunikacija potekala na sledeči način. Vozili opremljeno s pametno tehnologijo, bi naletelo na spolzki del vozišča. Informacijo o tem bi samodejno oddajalo na omenjeni frekvenci in to bi lahko sprejela vsa vozila, ki bi bila v dometu oddajnika. V kolikor bi prometni center želel obvestiti vozila o zastoju na nekem cestnem odseku in jim poslati podatke o možnem obvozu, bi te informacije poslal oddajnikom na tem odseku, ki bi jih začeli brezžično oddajati. Sprejela pa bi jih vozila, ki bi bila v njihovem dometu.