Težave je zakuhal nekdanji lobist telekomunikacijske industrije Thomas Wheeler, ki ga je predsednik ZDA Barack Obama postavil na čelo FCC. Komisija je v četrtek začela najmanj mesec dni dolg proces zbiranja javnih komentarjev, preden se bo odločila o prepovedi. Wheeler je najprej navdušeno trdil, da bo prepoved odpravljena, po izlivih ogorčenj javnosti in predvsem letalskega osebja pa sedaj trdi, da je osebno proti telefoniranju na letalih.
Wheeler pravi, da sodi med tiste Američane, ki si za potovanje z vlakom izberejo tako imenovani tihi vagon, kjer je telefoniranje prepovedano. Trdi tudi, da odločitev FCC zadeva le čisto tehnično plat prepovedi, ki je bila sprejeta zato, da letalski potniki ne bi motili omrežij mobilne telefonije na tleh. Tehnologija je doslej tako napredovala, da je skrb odpravljena, in Wheeler pravi, naj se potem letalske družbe same odločijo, ali bodo dovolile telefoniranje.
Med njimi se je doslej le Delta odločno izrekla proti dovoljenju in napoveduje, da telefoniranja ne bo, pa naj vlada odloči, kar hoče. Proti so letalske strežnice, ki poznavalsko pričakujejo prepire in pretepe med klepetavimi potniki in tistimi, ki si želijo miru. Anketa tiskovne agencije AP ugotavlja, da prepoved telefoniranja podpira 38 odstotkov Američanov, odpravo prepovedi 19 odstotkov, nevtralnih pa je 30 odstotkov.
Rezultati se dramatično spremenijo, če se upoštevajo tisti ljudje, ki so vsaj enkrat v življenju stopili na letalo. Med njimi jih je proti telefoniranju 59 odstotkov. Med tistimi, ki so leteli najmanj štirikrat, pa jih je proti kar 78 odstotkov. Med njimi je tudi minister za transport Anthony Foxx, ki je sporočil, da bo ministrstvo samo prepovedalo telefoniranje, ker je v zadnjih tednih slišal poplavo izrazov zaskrbljenosti od letalskega osebja, potrošnikov, kongresnikov in drugih. Nenazadnje tudi sam meni, da je prepoved telefoniranja povsem na mestu.
STA
